Алтайский heartland

Инфраструктурные проекты — основа роста экономики и развития регионов. Один из таких проектов — строительство газопровода «Алтай» из Сибири в КНР. Об этом, как 11 мая сообщили корреспонденту ИА REGNUM в центре общественных связей Министерства промышленности и энергетики РФ, завил заместитель министра Андрей Реус.
«В этом году мы вывели на полную мощность БТС, функционирует „Голубой поток“, началось строительство трубопровода Восточная Сибирь — Тихий океан. В совокупности такая проектная карта отображает общемировые тенденции диверсификации, по которым осуществляется сотрудничество в энергетической сфере, в том числе обеспечивает энергетическую безопасность. Следующий в этом ряду проект „Алтай“, — сообщил Реус. — Это проект поставки природного газа Россия — Китай через западный участок российско-китайской границы. Его основа — договоренности „Газпрома“ и Китайской национальной нефтегазовой компании о поставках газа в Китай, закрепленная Протоколом о поставках природного газа из России в КНР, подписанном в присутствии глав государств. Начало поставок намечено на 2011 год. При выходе на постоянный уровень — 30 млрд. кубометров в год, минимальный срок 30 лет».

По мнению Андрея Реуса, этот проект технически реализуем. На сегодняшний день уже принято решение о переходе к стадии обоснования инвестиций, в апреле соответствующая работа начата. Протяженность газопровода составит 2 800 км.
“Следует еще раз подчеркнуть, что старые обязательство не ставятся под сомнения, в частности все контрактные обязательства перед Европой, — отметил Реус. — Напомню, уровень запасов природного газа 48 трлн. кубических метров. «Газпром» с 515 млрд. в 2001 году выйдет на 549 в 2006 году. Для нас «Алтай» — это диверсификация инфраструктурных направлений, определенный, понятный рынок сбыта. Понятно, что это и импульс развития территории. В этом смысле энергетическая политика комбинируется с промышленной политикой. Этот проект связан не только с поставками энергоресурсов, но и с развитием промышленности, развитием инженерной мысли. Для того чтобы обеспечивать экологичность, надежность, нужны серьезные инженерные разработки, и радует то, что инженерная мысль работает нормально. Мы обосновываем все наши решения технически, инженерно. У нас есть все ресурсы и возможности для того, чтобы осуществлять крупные проекты, которые очень нужны экономике России и регионам. Это и вопрос построения инфраструктуры Российской Федерации, связанной с поставками энергоресурсов. Мы действуем системно: основываясь на имеющихся у нас запасах и ресурсах, соединяя их с элементами инфраструктуры”.
Как уже сообщало ИА REGNUM, 21 марта во время визита в Китай президент России Владимир Путин заявил о намерении Российских властей в ближайшее время построить два газопровода в Китай из Сибири. По словам президента, возможно создание новой трубопроводной системы с условным называнием «Алтай» через западную границу РФ и КНР. Как заявил президент, Россия будет поставлять в Китай 60–80 млрд. кубических метров газа в год. Председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер заявил, что стоимость нового газопровода может составить около $10 млрд. При этом ожидается, что газопровод будет запущен в 2011 году.
Уже на протяжении ряда лет обсуждается возможность строительства прямого транспортного коридора из России в Китай по территории Горного Алтая, который граничит на юге с Синьцзян-Уйгурским автономным районом Китая. Протяженность российско-китайской границы здесь составляет 54 км. Предполагается, что дорога пройдет через плато Укок и пересечет границу на перевале Канас. По этому же маршруту, возможно, пройдет и газопровод «Алтай». Однако эта идея неоднозначно воспринимается местным населением. Во-первых, противники строительства дороги ссылаются на то, что плато Укок входит в Список всемирного наследия ЮНЕСКО и объявлено так называемой «зоной покоя». Во-вторых, на плато располагается большое количество археологических памятников, и именно здесь археолог Наталья Полосьмак обнаружила мумию «алтайской принцессы». Многие алтайцы считают плато святым местом, и даже землетрясения осени 2003 года связывают с тем, что люди потревожили «дух принцессы Кадын», выкопав ее из земли и выставив на всеобщее обозрении в Институте истории и археологии СО РАН. Плюс к этому, местное население опасается экспансии китайцев. Именно опасность экспансии является главным мотивом, из-за которого местные жители — и русские, и алтайцы — выступают против строительства транспортного коридора. Об этом свидетельствуют результаты опросов общественного мнения.
Представители «Газпрома» заявили, что маршрут газопровода в Китай только разрабатывается, поэтому конкретно о территории прохождения газопровода говорить рано. «Пока можно только успокоить алтайскую общественность: газопровод пройдет не через заповедник», — заявил представитель «Газпрома» 5 апреля.

Регнум