Газопровод из Западной Сибири в Китай можно проложить по краю заповедного плато Укок Паоло Коэльо приедет на Алтай, чтобы разделить горесть утраты мумии принцесы Кадын с местными язычниками

Агентство Синьхуа о маршруте дороги на Китай из Западной Сибири

После 5-часового полета сегодня в 11:30 по пекинскому времени в Международном аэропорту Урумчи приземлился пассажирский рейс из Москвы. Таким образом, восстановлено авиасообщение между административным центром Синьцзян-Уйгурского автономного района /СУАР/ и столицей России, открытое в 1994 году, но 2 года назад приостановленное в результате вспышки атипичной пневмонии.

Сегодняшнее событие, как сказал генеральный директор синьцзянского филиала китайской Южной авиакомпании Су Мин, стало подарком по случаю проходящего «Года России в Китае» и символизирует открытие нового воздушного коридора, связавшего Западный Китай с Россией. По его словам, возобновление авиалинии будет способствовать повышению уровня обменов и сотрудничества СУАР с российскими регионами в торгово-экономической, научно- технической и культурной областях.
Эксперты отметили, что из-за отсутствия удобного транспортного сообщения уровень торгово-экономического сотрудничества между Синьцзяном и российскими регионами остается сравнительно низким. По статистическим данным, в прошлом году объем торговли между ними составил только 1 процент общего товарооборота Китая и России, лишь 2 предприятия СУАР вложили инвестиции в российскую экономику.
Помимо совершенствования работы данного воздушного коридора Китай и Россия также планируют совместное строительство автодороги, напрямую соединяющей Китай и Россию через Алтай. На 55- километровом участке западной части границы двух стран сейчас пока не существует ни одного контрольно-пропускного пункта, поэтому сухопутные грузовые перевозки здесь осуществляются в основном через Казахстан, что ведет к повышению себестоимости коммерческой деятельности.
Управление коммуникаций СУАР уже дало поручение подготовить научно-техническое обоснование проекта новой автодороги. Ее строительство станет предпосылкой для открытия КПП на западной части китайско-российской границы, что потребует один-два года. По сообщению, протяженность новой транснациональной транспортной линии составит 260 км, из которых уже существуют 140 км. Правительство СУАР готово ассигновать около 1 млрд юаней на прокладку оставшихся 120 км шоссе.

Xinhuanet

Оставить комментарий

Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.