Точка в вопросе о строительстве дороги в КНР через Алтай еще не поставлена
Участие сибирских регионов в китайских ярмарках этого года в Харбине и Урумчи оказывает положительное влияние на развитие отношений между Россией и Китаем. Результатом этих ярмарок становиться то, что российский бизнес начинает уходить от «челночного» метода сотрудничества с КНР. Об этом заявил на состоявшейся 4 октября в
«В результате участия в ярмарках мы лучше понимаем потребности и возможности друг друга, — отметил Квашнин. — Но должен сказать, что Китай в первую очередь интересуют наши сырьевые ресурсы. Поэтому нам жизненно необходимо развивать высокотехнологичные производства. Мы должны поставлять даже не доски и бревна, а более высокотехнологичную продукцию. Это же касается и других сырьевых ресурсов».
Отвечая на вопрос корреспондента ИА REGNUM об отношении к проекту строительства дороги на Китай через плато Укок, Анатолий Квашнин сказал, что «в этом вопросе точка еще не поставлена. Нужно думать, взвесить все за и против. В этом проекте есть и плюсы, и минусы как с точки зрения экономической, социальной, политической, так и с точки зрения национальной безопасности».
Как уже сообщало ИА REGNUM, предполагается, что дорога пройдет через плато Укок и пересечет границу на перевале Канас. Однако эта идея неоднозначно воспринимается местным населением.
Как считают сторонники строительства, сооружение дороги вызовет рост и развитие международных автомобильных перевозок, послужит мощным толчком экономического развития Республики Алтай, западных аймаков Тывы, Алтайского края, обеспечит возможность освоения природных ресурсов
На сегодняшний день плоскогорье Укок является одним из самых труднодоступных природных объектов на юге Республики Алтай. По границам плоскогорья проходят государственные границы России, Китая, Монголии и Казахстана. Плоскогорье расположено на высоте 2 200–2 500 м над уровнем моря, над ним в среднем на 500–600 метров возвышаются горные хребты. Максимальная абсолютная отметка горного обрамления плоскогорья — горный узел
Оставить комментарий
Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.

